Het is niet bepaald een geheim dat je in België een lekker pintje kunt drinken. Maar waar zijn de leukste plekken? Wij trokken de Leiestreek in om op zoek te gaan naar de leukste cafés om iets te gaan drinken. Dat leverde een flinke lijst met top (hop) spots op om...
Het is niet bepaald een geheim dat je in België een lekker pintje kunt drinken. Maar waar zijn de leukste plekken? Wij trokken de Leiestreek in om op zoek te gaan naar de leukste cafés om iets te gaan drinken. Dat leverde een flinke lijst met top (hop) spots op om...
Slovenië staat bekend om Lake Bled en Ljubljana, maar het land heeft nog veel meer te bieden. In dit blog ontdek je vijf bijzondere plekken in Slovenië die vaak worden overgeslagen door reizigers. Tijdens mijn laatste reis ging ik op zoek naar bijzondere plekken in...
Slovenië staat bekend om Lake Bled en Ljubljana, maar het land heeft nog veel meer te bieden. In dit blog ontdek je vijf bijzondere plekken in Slovenië die vaak worden overgeslagen door reizigers. Tijdens mijn laatste reis ging ik op zoek naar bijzondere plekken in...
Slapen aan de Vrijdagmarkt Antwerpen betekent wakker worden midden in het historische hart van de stad. Dit weekend checkte ik in bij SHWAY 14, de nieuwste locatie die ik van SHWAY mocht afvinken. Na eerdere verblijven bij SHWAY40, SHWAY8 en SHWAY21 was het...
Slapen aan de Vrijdagmarkt Antwerpen betekent wakker worden midden in het historische hart van de stad. Dit weekend checkte ik in bij SHWAY 14, de nieuwste locatie die ik van SHWAY mocht afvinken. Na eerdere verblijven bij SHWAY40, SHWAY8 en SHWAY21 was het...
Slapen aan de Vrijdagmarkt Antwerpen betekent wakker worden midden in het historische hart van de stad. Dit weekend checkte ik in bij SHWAY 14, de nieuwste locatie die ik van SHWAY mocht afvinken. Na eerdere verblijven bij SHWAY40, SHWAY8 en SHWAY21 was het...
Slapen aan de Vrijdagmarkt Antwerpen betekent wakker worden midden in het historische hart van de stad. Dit weekend checkte ik in bij SHWAY 14, de nieuwste locatie die ik van SHWAY mocht afvinken. Na eerdere verblijven bij SHWAY40, SHWAY8 en SHWAY21 was het...
Nu onze huidige auto gedoemd is tot “oprijden” zijn we langzaam onze horizon aan het verbreden en kijken we uit naar de ultieme elektrische auto om op een duurzamer manier onze Europese avonturen mee aan te gaan.
De Smart #1
In die zoektocht viel mijn oog op de nieuwe Smart. Zogezegd een elektrische auto die goed past bij de klimaatbewuste reiziger. Als je aan Smart denkt denk je toch meteen aan kleine stadsauto’s, niet per se de ideale metgezel voor de langere trips en reizen met een gezin. Maar als je denkt dat het hier om een klein karretje gaat dan heb je het mis, dit is de grootste Smart ooit. Smart is zogezegd volwassen geworden met een ruime vierdeurs middenklasse auto.
Ideale Reisauto?
Wat onderscheidt deze Smart nou van al die andere elektrische auto’s? Eigenlijk voldoet ie aan alles wat je verwacht van een prettige auto: hij heeft een flinke range en laadt vlot op. Hij is ontzettend luxe, smaakvol en kwalitatief afgewerkt (komt uit de stal van Mercedes en Geely) Hij is echt een stuk ruimer dan je denkt en biedt royaal ruimte voor vier personen. Hij heeft een pittige motor en is alles bij elkaar minder duur dan je misschien zou denken. Nog altijd heel veel geld, maar hij concurreert op prijs bijvoorbeeld met de VW ID3 en de Renault Megane E-tech Electric terwijl deze Smart #1 toch een tikkie volwassener oogt en voelt.
Onderweg opladen
Onderweg naar vakantie al opladen? Je auto ja, na zo’n 420 km krijgt de Smart #1 honger, maar je hoeft je geen zorgen meer te maken over het opladen. Opladen doe je met smart@street, aangestuurd door één van Europa’s grootste EV laadnetwerken. Alleen in Europa zijn er al 345.000 oplaadpunten. De vraag is slechts, wat is de leukste plek om op te laden, after all een roadtrip moet wel leuk blijven.
Voordat je op avontuur gaat met de Smart #1, is het belangrijk om je Smart Charge@Street RFID-kaart te activeren, die je bij je Smart #1 krijgt. Met deze RFID-kaart kun je oplaad sessies starten. Bovendien kun je met de handige Hello Smart-app je laadsessies monitoren en de status van je batterij in de gaten houden terwijl jij een baguette jambon-beurre verorbert. Die moet je wel snel opeten want als je aan een snellader hangt is deze accu binnen 30 minuten alweer voor 80% opgeladen.
Technisch
Ik praat niet graag over auto’s, laat mij er maar gewoon in rijden en dan moet dat allemaal zonder gedoe. Toch loont het nog de moeite om de volgende details nog even op een rij te zetten voor het hele plaatje.
in elke uitvoering zit een mooi panoramadak (zwevend Halo dak noemen ze dat)
een pittige motor, in 0-100 km/u in 6,7 seconden
kofferbak ruimte van 323L (te vergroten door de achterbank te verschuiven of neer te klappen)
66Kwh accu, dat betekent 420km actieradius (WLTP) en in minder dan 30min weer 80% opgeladen bij 150KW lader.
alle denkbare elektrische rijhulpmiddelen en veiligheids zaken zitten er op en aan.
vanaf 41.395,- maar daar zit eigenlijk alles wel op en aan.
Smart Reizen
Met de Smart #1 als je reisgezel kun je vol vertrouwen Europa verkennen, wetende dat je op die manier een stuk minder belastend bezig bent dan met een auto die rijdt op fossiele brandstof. Het is de ideale auto voor avontuurlijke reizigers die bezig zijn met onze toekomst en tegelijkertijd willen genieten van het ontdekken van prachtige bestemmingen. Let’s go.
We gebruiken technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. We doen dit met als doel om de beste ervaring te bieden en om gepersonaliseerde advertenties te tonen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen we gegevens zoals bladeren gedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of je toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
0 reacties